Et vedlikeholdsmannskap må løfte et 300 kg pumpehus ut av en anleggsgang der nærmeste trefas stikkontakt sitter 40 meter unna. Å kjøre kabel, leie en generator og få avskrevet en midlertidig forsyning tar lengre tid enn selve heisen. Dette er jobben en batteridrevet talje ble bygget for.

Det korte svaret først: batteridrevne taljer og vinsjer passer til intermitterende løft, vanligvis opp til ca. 1 tonn, på steder hvor det mangler nettstrøm, vanskelig eller kostbart å ta inn. De passer dårlig for en produksjonslinje som løfter hvert annet minutt i åtte timer. Kjøp på løftekapasitet alene, uten å sjekke driftssyklus, batterispenning og bremsedesign, og enheten vil enten blekne halvveis eller slite ut batteripakken i løpet av et år.

Hva teller som en batteridrevet talje

Fire formater selges under dette navnet, og de oppfører seg veldig forskjellig på jobben, så det lønner seg å skille dem før man sammenligner priser.

• Batterikjedetalje med integrert pakke. En litiumpakke på 18 V, 20 V eller 48 V sitter i huset, og belastningen styres av anheng eller trådløs fjernkontroll. Kapasiteten går vanligvis fra 250 kg til 1 tonn.
• Batteridrevet vinsj. En likestrømsmotor på 12 V, 24 V eller 48 V driver en trommel og ståltau. Disse enhetene er bygget for å trekke og dra like mye som for vertikale løft, og en horisontal trekkgrad på 2 t er vanlig.
• Boredrevet kjettingtalje. En mekanisk kjettingtalje drevet av en standard batteridrevet drill. Kapasiteten er normalt 250 kg til 500 kg, og anken er at mannskapet allerede eier kraftkilden.
• Mini elektrisk talje med batteripakke. Lettere enheter på 100 kg til 300 kg, ofte brukt til å løfte paneler, verktøy og komponenter i stedet for strukturelle belastninger.

Hvis jobben er en trekkjobb i stedet for en rett vertikal løft, dekker en kompakt batterivinsj som SQL05-serien korte løp uten nettforbindelse i det hele tatt. Den er lett nok til at én person kan bære og koble til.

SQL05 batteridrevet mini elektrisk vinsj For å trekke jobber uten nettstrøm er denne 1000 lb batterivinsjen lett nok til at én person kan bære og koble til. Se produkt →

Driftssyklus, hastighet og tallene kjøpere hopper over

En driftssyklus på 20 prosent betyr to minutters kjøring av hver tiende, og det er tallet som avgjør om en batteritalje overlever jobben. En nettdrevet kjettingtalje på samme bjelke kjører ofte en driftssyklus på 40 til 60 prosent, og derfor er det en vanlig og kostbar feil å bytte den ene med den andre uten å sjekke.

• Løftehastighet. Batterimodeller løfter vanligvis med 1 til 3 m per minutt, mens kjedetaljer klarer 4 til 8 m per minutt. En 6 m heis kan derfor ta tre minutter i stedet for ett.
• Heiser per lading. En 5,0 Ah 18 V-pakke kan levere 40 til 80 korte løft under dellast, og merkbart færre ved nominell kapasitet eller i kaldt vær.
• Løftehøyde. Dette begrenses av kjedelengden eller av taukapasiteten til trommelen, ikke av motoren.
• Derating. Kontinuerlig drift nær den nominelle belastningen ved 40 C omgivelsestemperatur vil utløse termisk beskyttelse på de fleste design, så betrakt overskriftskapasiteten som et topptall.

Spesifikasjoner og toleranser for å sjekke på dataarket

• Bevisbelastning. Be om prøvebeviset i stedet for det annonserte tallet. Statisk bevistesting er vanligvis 125 prosent av nominell kapasitet, dynamisk testing rundt 110 prosent.
• Laste kjede. G80 eller G100 legert kjede med karakteren merket på lenken, galvanisert for fuktige miljøer eller svart oksid for tørr innendørs bruk.
• Bremse type. En mekanisk lastbrems eller en elektromagnetisk brems som holder lasten når strømmen brytes. En talje som driver etter at knappen slippes skal ikke forlate leverandøren.
• Krok tilstand. Smidde kroker med sikkerhetslås. En krokåpning som er strukket utover omtrent 10 prosent av sin opprinnelige dimensjon er et avslag, ikke en reparasjon.
• Inntrengningsbeskyttelse. IP54 som minimum for utendørs arbeid, IP65 for nedvasking eller støvete gårdsplasser.
• Styrespenning. Lavspenningspendelkontroll på 24 V eller 48 V er å foretrekke fremfor nettspenning ved håndtaket.
• Ekstern rekkevidde. Trådløse modeller pares vanligvis over 10 til 30 m, og en fast parings-ID hindrer en fjernkontroll fra å betjene en naboløfter.
• Temperaturområde. De fleste enheter er vurdert fra minus 10 C til pluss 40 C, og litiumpakker mister brukbar kapasitet under frysepunktet.

Hvor batteridrevne taljer får plass

Økonomien fungerer når løftet er sporadisk og kostnadene for å bringe kraft til lasten er høye. Typiske bruksområder inkluderer:

• Nedstengnings- og vedlikeholdsarbeid i pumperom, tunneler og kjellere hvor midlertidige forsyninger er begrenset.
• Utleieflåter, utstillingsbygg og scenerigging, hvor mannskaper kommer med trådløse verktøysett og uten fordelingstavle.
• Eksterne nettsteder, telekomtårn og overføringslinje fungerer langt fra enhver stikkontakt.
• Havner, verft og kjøretøyberging, der en trekkende vinsj med eget batteri slår å vente på en bergingsbil.
• Servicebiler og mobile verksteder som trenger løfteevne ved ankomst.

For arrangements- og riggemannskaper er en drilldrevet kjettingtalje ofte det mest praktiske svaret fordi drillen og dens pakker allerede er i flykofferten og ingen separat lader må bæres.

HSH-D bordrevet kjettingtalje For mannskaper som allerede har øvelser, bruker denne kjettingtaljen kroker i legert stål som deformeres under overbelastning og en forseglet, korrosjonsbestandig brems. Se produkt →

Batteristyring, lading og kaldt vær

Litiumpakker mislykkes tidlig av to grunner: dyp utladning og varme. En godt spesifisert enhet inkluderer et batteristyringssystem med lavspenningsavbrudd, slik at taljen slutter å løfte før pakken blir skadet, pluss innebygd beskyttelse mot overdreven batteriutlading under lange trekk. Praktiske regler som forlenger pakkens levetid:

• Kjøp en ny pakke. En reserve dobler brukbar driftssyklus for en brøkdel av prisen for en større talje.
• Lad mellom 0 C og 40 C, og lad aldri en frossen pakke rett av en lastebil om vinteren.
• Oppbevar pakkene ved omtrent halv lading i lange perioder i stedet for å la dem være fulle i en varm beholder.
• Sjekk laderens inngangsspenning for destinasjonsmarkedet, siden 110 V- og 230 V-versjoner er separate delenumre.

Sikkerhet, standarder og samsvar før du bestiller

For importører og distributører er papirarbeid en del av produktet. En batteritalje for et regulert marked bør komme med et lasttestsertifikat, en samsvarserklæring og en manual på det lokale språket. Relevante referansepunkter inkluderer ASME B30.16 for overliggende taljer, ASME B30.7 for trommelvinsjer og EN 14492-2 for motordrevne taljer, sammen med et ISO 9001 fabrikksystem. Litiumpakker og -celler trenger UN38.3-testrapporter og et sikkerhetsdatablad før de kan sendes til sjøs eller med luft.

To feilmoduser er verdt å skrive inn i inspeksjonssjekklisten din. Først overbelastningsbeskyttelse som er fraværende eller satt langt over den nominelle kapasiteten. For det andre, ingen mulighet for kontrollert senking hvis batteriet dør midt i løftet, noe som gjør et lite problem til en hengende last som ingen kan bringe ned trygt. Daglige kontroller bør dekke bremsen, kroklåsen og kjedet, og et lastekjede tas normalt ut av drift når forlengelsen når omtrent 1,5 til 2 prosent over en målt seksjon.

Hvordan matche en modell til jobben

1. Legg sammen den virkelige belastningen, inkludert stropper, sjakler og sprederen, og legg til en margin på 20 prosent.
2. Tell løftene per skift og høyden på hver enkelt. Det gir deg arbeidssyklusen og kjede- eller taulengden du faktisk trenger.
3. Bestem deg for kraftplattformen. Standardisering på pakkene mannskapet ditt allerede bruker sparer penger og unngår en hylle med foreldreløse ladere.
4. Bekreft monteringsmetoden: krok, bjelkevogn, bjelkeklemme, portal eller kran.
5. Sjekk miljøet for regn, støv, saltluft og ekstreme temperaturer, og match IP-klassifiseringen.
6. Be om sertifikatet, reservedelsliste og en erstatningsbatteripris før du legger inn bestillingen.

Når løftet er tyngre eller trekket er lengre, tar en batteridrevet elektrisk vinsj med integrert pakke over fra minienhetene, og den går fortsatt uten anleggsstrøm i det hele tatt.

SLQ-B batteridrevet elektrisk vinsj For tyngre løft eller lengre trekk uten kraft på stedet, tilbyr denne batterivinsjen 1000 lb kapasitet og en integrert 24 V Ni-MH batteripakke. Se produkt →

Kjøpsnotater for distributører og OEM-kjøpere

Batteridrevne taljer kjøpes sjelden alene. De sitter i en katalog ved siden av palletrucker, stablere, jekker og riggeutstyr, og en enkelt leverandør som kan konsolidere disse linjene sparer en container og et sett med fraktdokumenter. Be om hele rekkevidde for elektrisk kjettingtalje sammen med batterimodellene når du bygger en blandet ordre, og bekrefter om produsenten kan tilpasse spenning, pluggtype, merking og emballasje for ditt marked.

Giant Lift, basert i Hangzhou, har levert løfte- og materialhåndteringsutstyr til mer enn 50 land og dekker kjettingtaljer, vinsjer, traller, jekker og riggtilbehør under ett tak. Praktiske spørsmål å legge på bordet er minimumsbestillingsantall, reservebatteri og kontrollertilgjengelighet, garantivilkår og om leverandøren vil hjelpe med å vurdere et produkt mot dine lokale standarder før det sendes.

Batteridrevne taljer løser et reelt og spesifikt problem: løfting og trekking der en kabel med rimelighet ikke kan gå. De er ikke en universell erstatning for nettdrevet utstyr, og kjøperne som får de beste resultatene er de som matcher driftssyklus, hastighet og batteriplattform til den faktiske jobben i stedet for å sammenligne kapasitetstall isolert sett. Få de tre riktig, hold en reservepakke ladet, og taljen vil fortsatt fungere når generatoren ville ha blitt pakket bort.