Halvelektrisk plattform , som et plattformutstyr som kombinerer elektrisk teknologi og tradisjonell mekanisk teknologi, spiller en stadig viktigere rolle i moderne industriell produksjon og logistikktransport. Samarbeidet mellom den elektriske delen og den tradisjonelle mekaniske delen er nøkkelen til å oppnå effektiv, stabil og sikker drift.
Den elektriske delen av den semielektriske plattformen består hovedsakelig av motorer, kontrollsystemer og batterier. Motoren er ansvarlig for å gi strøm, og kontrollsystemet er ansvarlig for å kontrollere driften av motoren, inkludert start, stopp, akselerasjon og retardasjon. Batteriet fungerer som energiforsyning, og gir den nødvendige kraften til motoren. Innføringen av den elektriske delen gjør plattformen mer fleksibel og presis i løfting, flytting og andre handlinger, samtidig som det reduserer tungvintheten og intensiteten av manuelle operasjoner.
Den tradisjonelle mekaniske delen inkluderer plattformstruktur, ruller, transmisjonsenheter, etc. Plattformstrukturen er hoveddelen av plattformen og bærer vekten av gjenstandene; rullene og transmisjonsanordningene er ansvarlige for bevegelse og plassering av plattformen. Utformingen og optimaliseringen av den tradisjonelle mekaniske delen sikrer stabiliteten og bæreevnen til plattformen, og gir et solid grunnlag for normal drift av den elektriske delen.
I den semi-elektriske plattformen gjenspeiles samarbeidet mellom den elektriske delen og den tradisjonelle mekaniske delen i mange aspekter. Først av alt, under løfteprosessen til plattformen, kontrollerer den elektriske delen rotasjonen av motoren og driver transmisjonsanordningen for å realisere løftehandlingen til plattformen; mens den tradisjonelle mekaniske delen sikrer den jevne og presise løfteprosessen gjennom plattformstrukturen og rullene. For det andre, under bevegelsen av plattformen, realiserer den elektriske delen bevegelsen til plattformen ved å kontrollere kjørehastigheten og retningen til motoren; mens den tradisjonelle mekaniske delen bruker ruller og transmisjonsenheter for å sikre stabiliteten og bæreevnen til plattformen under bevegelse.
I tillegg realiserer den elektriske delen og den tradisjonelle mekaniske delen også informasjonsinteraksjon og koordinering gjennom kontrollsystemet. Kontrollsystemet kan overvåke statusen til plattformen i sanntid, inkludert posisjon, hastighet, belastning, etc., og justere driftsparametrene til den elektriske delen basert på denne informasjonen for å oppnå de beste arbeidsresultatene. Samtidig kan kontrollsystemet også utføre feildiagnose og tidlig varsling for den elektriske delen og den tradisjonelle mekaniske delen, finne og løse problemer i tide og sikre normal drift av plattformen.
Samarbeidet mellom den elektriske delen og den tradisjonelle mekaniske delen av den semi-elektriske plattformen er nøkkelen til å oppnå effektiv, stabil og sikker drift av plattformen. Med den kontinuerlige utviklingen av teknologi og den kontinuerlige utvidelsen av bruksområder, forventer vi at den semi-elektriske plattformen vil spille en større rolle i fremtiden og gi mer bekvemmelighet og fordeler for industriell produksjon og logistikktransport.